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雄韬燃料电池周报丨九部门发文支持东西部合作发展氢能产业
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2022年3月9日
【行业】韩正:扎实实推进碳达峰碳中和工作
中共中央政治局常委、国务院副总理、碳达峰碳中和工作领导小组组长韩正3月1日主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议,认真学习贯彻习近平总书记有关重要讲话精神,贯彻落实党中央、国务院决策部署,审议有关文件,研究部署2022年重点工作。
韩正表示,实现碳达峰碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。要统筹发展和安全,坚持稳中求进,先立后破、通盘谋划,科学把握工作节奏,在降碳的同时确保能源安全、产业链供应链安全、粮食安全,确保群众正常生活。要充分认识“双碳”对高质量发展的支撑和引领作用,保持战略定力不动摇,聚焦重点领域和关键环节,扎扎实实推进“双碳”工作,走出一条符合国情的生态优先、绿色低碳发展道路。
信息来源:氢云链
【政策】百个氢站+万辆氢车!内蒙古再发《关于促进氢能产业高质量发展的意见》
3月3日,内蒙古人民政府印发了《关于促进氢能产业高质量发展的意见》(以下简称“《意见》”)。
《意见》指出,到2025年前,开展“风光储+氢”“源网荷储+氢”等绿氢制备示范项目15个以上,绿氢制备能力超过50万吨/年;鼓励工业副产氢回收利用,工业副产氢利用超过100万吨/年,基本实现应用尽用;建成加氢站(包括合建站)100座以上;加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆,推广氢燃料电池重卡5000辆以上,累计推广燃料电池汽车突破1万辆;探索绿氢在化工、冶金、分布式发电、热电联供等领域的示范应用,打造10个以上示范项目;培育或引进50家以上包括15—20家装备制造核心企业在内的氢能产业链相关企业,电解槽、储氢瓶、燃料电池等装备的关键材料及部件制造取得技术突破。到“十四五”末,自治区形成集制备、存储、运输、应用于一体的氢能产业集群,氢能产业总产值力争达到1000亿元。
信息来源:内蒙古人民政府
【政策】北京市政府:明确2022年度全市氢燃料电池汽车推广规划
3月2日,北京市人民政府办公厅印发《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》通知,其中,就氢能及燃料电池汽车产业发展方向给予明确规划,确定2022年度目标并组织实施。
《大气污染防治2022年行动计划》、《应对气候变化2022年行动计划》等相关附件指出,要积极推广氢燃料电池汽车。今年6月底前,由北京市新能源汽车联席会议办公室牵头,对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求,制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案,明确目标措施。加大产业科技支撑力度,开展碳中和路径研究、碳排放管理政策制度及管理支撑技术研究等,支持开展有关氢能及可再生能源利用等低碳技术开发研究。
按照计划,6月底前市城市管理委将制定实施“十四五”时期新能源汽车能源补给基础设施发展规划,按照“合理布局、可建尽建”的原则,加快基础设施建设,推进高速公路服务区快充站实现全覆盖,加快推动公交车等行业车辆、大型客车和中重型货车充电站、出租车换电站及加氢站建设。
信息来源:氢云链
【政策】50万吨/年绿氢产能、重点示范31吨以上重卡!内蒙古再发氢能产业相关政策
3月4日,内蒙古自治区人民政府印发了《内蒙古自治区“十四五”能源发展规划》以下简称“《规划》”)。
在氢能产业方面,《规划》指出:
1、大力推进制氢产业发展。充分利用自治区丰富的新能源资源,以风光氢储产业集群发展为基础,在包头市、鄂尔多斯市、乌海市等有较明确氢气消纳市场地区,以风光氢用一体化方式布局可再生能源制氢项目,推动可再生能源制氢规模化发展。优先在大型工业企业聚集地区及氢能应用示范区推广制氢项目。按照能收尽收、能用尽用的原则,充分利用焦炉煤气、氯碱化工尾气等工业副产氢资源,以乌海市及周边地区为重点,大力推进工业副产氢气回收提纯利用,拓展氢源渠道。将鄂尔多斯市、乌海市培育成绿氢和蓝氢生产基地,构建绿色低碳、安全高效的氢能供应保障体系。到2025年,全区绿氢年生产能力达到50万吨左右。
2、加快推进氢气储运加基础设施建设。以产业发展和氢源保障为基础,按照适度超前的原则,科学规划布局加氢站,加快氢能储运和加氢基础设施建设。按照由点及面、由专用向公用、由城市向城际发展思路,优先在呼包鄂、巴彦淖尔市、乌海市等地建设矿用重卡、城市公交、环卫、物流专用加氢站,鼓励支持燃料电池汽车和加氢站一体化建设及运营商业模式,实现“车站联动”健康运营。开展氢/油、氢/气、氢/电合建模式试点,支持企业利用自有加油站、加气站、充电站改扩建加氢合建站。有序推进城市和城际公共加氢站网络布局建设,依托高速公路网络,在有条件的服务区配套建设公共加氢站等基础设施。开展更高压力的氢气长管拖车运输和液氢运输示范,提高氢气输送效率,适时开展区域性氢气输运管网建设和运营示范,探索高效智能氢气输送管网的建设。到2025年,建成加氢站60座。
3、加快推广氢能应用。结合氢能产业发展需要,积极推进氢能在交通、冶金、发电等领域的推广应用,探索氢能多元化应用途径。支持包头市、鄂尔多斯市、乌海市等地区的矿区和工业园区开展可再生能源制氢及氢能矿用重卡综合应用示范,重点是载重31吨以上的矿用重卡。
信息来源:内蒙古人民政府
【行业】国家能源局:会同发改委制定氢能产业规划;联合科技部部署氢能全产业链技术创新
3月4日,国家能源局制发了《关于政协十三届全国委员会第四次会议第2325号提案的答复摘要》和《关于政协十三届全国委员会第四次会议第0835号提案的答复摘要》。
对于后续的氢能产业支持工作,《答复》作出了以下的规划:
1、能源局会同国家发展改革委积极推动氢能产业发展,加强统筹谋划,强化顶层设计,研究制定氢能产业发展规划,引导氢能产业规范有序发展。能源局正联合科技部组织研究编制《“十四五”能源领域科技创新规划》,围绕氢能全产业链,研究部署技术创新任务;科技部在“十四五”期间部署国家重点研发计划“氢能技术”重点专项。
2、为推动探索氢能产业商业化路径,能源局将会同有关部门,因地制宜推动在重点地区开展氢能产业发展示范,统筹推动氢能在交通、储能、分布式能源等多元化示范发展。
同时,能源局公布了此前的政协提案答复函指出,国家能源局和国务院有关部门高度重视氢能产业发展,能源局正在研究编制的“十四五”能源领域科技创新规划,将围绕高效氢气制备、储运、应用和燃料电池等全产业链环节,研究部署“十四五”期间拟重点开展的技术创新任务,并制定了各项任务的技术路线图。
答复函指出,“十四五”期间,科技部将在前期工作基础上,部署国家重点研发计划“氢能技术”重点专项,将以能源革命、交通强国等重大需求为牵引,系统布局氢能的绿色制取、安全致密储输和高效利用等技术。后续国家能源局也将会同有关部门围绕相关规划重点任务部署等,制定细化实施方案并积极组织开展研发。
信息来源:国家能源局
【政策】5类氢能船舶适用!《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则(2022)》即日执行,氢船技术检测有法可依
3月7日,中华人民共和国海事局印发了《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则(2022)》(以下简称“《规则》”)。
《规则》适用于船长20m及以上国内航行的使用氢燃料电池作为动力源的钢质及等效金属材料船舶,不适用于军用舰艇、体育运动船艇、游艇和渔船。《规则》自2022年3月7日起施行,氢燃料电池动力船舶的设计、建造、营运、检验和检测应符合本规则的相关规定。除另有规定外,本规则适用于施行之日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。
信息来源:中华人民共和国海事局
【动态】10个起报!上海新一轮氢能产业创新联合体开始申报
3月7日,上海市临港区发布管委会印发《关于组织开展中国(上海)自由贸易试验区临港新片区创新联合体申报的通知》(以下简称“《通知》”)。
《通知》指出,创新联合体应聚焦本市战略性新兴产业和临港新片区重点发展的高新产业和科技创新领域,围绕“4+2+2”前沿产业集群(即集成电路、生物医药、民用航空、人工智能、智能新能源汽车、高端装备制造、绿色再制造、氢能),开展制约产业发展的关键共性、基础底层等“卡脖子”技术和共性关键技术攻关,促进新技术的产业化、规模化应用,带动创新链产业链融通发展。
信息来源:氢云链
【政策】九部门发文支持东西部合作发展氢能产业
3月4日,科技部等九部门印发《“十四五” 东西部科技合作实施方案》(下称“《方案》”),进一步推进东西部科技合作,支撑引领经济社会高质量发展。
据了解,《方案》正文中,“能源”出现了11次,涉及煤炭等传统能源的清洁利用,以及风光氢能等新能源的开发、储能蓄能领域的研发和成果转化。此次科技部等九部门《方案》的提出,对于提升西部地区创新能力和解决发展不平衡不充分问题具有重要意义。
其中涉及氢能,《方案》中“科技支宁”提到共建氢能生产研发中试和成果转化平台,科技兴蒙”提到开展大规模氢能技术开发与成果转化应用,推动内蒙古能源资源绿色低碳转型,“科技入滇”提到建设滇中清洁能源创新高地。
信息来源: 氢云链