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项目名称：深圳北站综合交通枢纽光储一体化示范项目

项目行业：光储

项目时间：2023年

项目产品：3.2MWp-500kW/1MWh“光储”系统

作为国家首批低碳试点城市，深圳近年来因地制宜探索具有深圳特色的“近零碳”建设路径，以点带面形成了显著的示范带动效应。其中，深圳北站综合交通枢纽光储一体化示范项目是深圳市第一批近零碳排放区试点项目，为深圳市乃至全国的交通领域打造了“低碳样板”。

该项目由深圳燃气和深圳地铁联合打造，充分利用北站枢纽4栋配套建筑的闲置屋面资源，建设了3.2MWp分布式光伏发电系统，并规划0.5MW/1MWh集装箱式户外储能系统。项目采用“光储+削峰填谷”模式，满足深圳铁路持续用电的同时，有效提升电网稳定性。

凭借强大的技术优势和丰富的市场经验，雄韬股份成功中标其3.2MWp-0.5MW/1MW光储系统项目。不仅提供了全套“光储”系统解决方案，还通过专业的技术支持和完善的售后服务，确保了项目的高质量建设和稳定运行，为深圳轨道交通实现近零碳目标提供了有力支撑。

项目搭载了雄韬股份自研自产的280Ah磷酸铁锂电池。这款电池专为大电量存储的储能系统而设计，具有大容量、长循环寿命、快速充放电和高安全性的优势。

标准20尺的集装箱式储能系统，采用一体化设计，集成光伏、电池、电网、柴发、负载接口，满足削峰填谷等需求，适应多种光储运行场景。支持100% DOD深度放电，标准工况15年使用寿命。拥有双重消防系统，可燃气体检测+排风+泄爆设计，能高效灭火防复燃。

结合雄韬智慧锂电储能平台，实现云边协同，支持OTA远程升级，对储能系统进行故障诊断、健康度评估和预警。客户可通过APP监视各项运行数据，实现智慧管理，高效运营。

深圳北站综合交通枢纽光储一体化示范项目获评“2023城市绿色低碳场景示范基地”，可再生能源利用率近8%，全运营周期累计发电量约6600万度，年均发电量约330万度。每年可为深圳铁路节省电费约75万元，全运营周期节省电费约1500万元，年均减碳量约1400吨，全运营周期减碳量约2.8万吨，实现了经济效益与环境效益的双赢。

在能源转型的大背景下，储能行业发展强劲。作为全球领先的智慧能源解决方案提供商，雄韬股份在储能领域的布局规划全面：发电侧储能、电网侧储能、工商业储能、户用储能、储备一体化等多种应用场景。技术储备丰富，具备从电芯、电池模块、电池簇、电池系统到储能系统集成的全产业链产品研发、生产、销售、运维能力。未来，雄韬股份将继续深入了解市场需求，通过技术创新，推出更多高品质的储能产品及解决方案，为客户创造价值。