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雄韬氢周刊丨四川省、浙江省,深圳市、中山市发布氢能相关政策;新加坡发布国家氢能战略

2022年11月9日


【政策】千辆氢车!15座加氢站!《中山市氢能产业发展规划(2022-2025年)》发布

11月1日,广东省中山市发展和改革局印发《中山市氢能产业发展规划(2022-2025年)》,其中指出:到2025年,实现氢能在交通运输、分布式发电、 前沿新兴及交叉等领域的应用示范,其中示范氢燃料电池汽车不少于1000辆,氢能船舶不少于10艘,建设加氢站不少于15座,分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套。

信息来源:中山市发展和改革局

【政策】九部门联合发文!建立覆盖制储输用等各环节的氢能标准体系

10月31日,国家市场监管总局等九部门联合印发《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》,其中氢能方面指出:

健全非化石能源技术标准。围绕风电和光伏发电全产业链条,开展关键装备和系统的设计、制造、维护、废弃后回收利用等标准制修订。建立覆盖制储输用等各环节的氢能标准体系,加快完善海洋能、地热能、核能、生物质能、水力发电等标准体系,推进多能互补、综合能源服务等标准的研制。

氢能。开展氢燃料品质和氢能检测及评价等基础通用标准制修订。做好氢能风险评价、氢密封、临氢材料等氢安全标准研制。推进可再生能源水电解制氢等绿氢制备标准制定,开展高压气态储氢和固态储氢系统、液氢储存容器等氢储存标准研制,推动管道输氢(掺氢)、中长距离运氢技术和装备等氢输运标准制定,完善加氢机、加注协议、加氢站用氢气阀门、氢气压缩机等氢加注标准,研制相关的标准样品。

信息来源:国家市场监管总局

【政策】深圳:支持氢能示范应用 支持电解水制氢、生物质制氢等关键技术研发

10月28日,深圳市发改委印发《深圳市关于促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》,该措施重点支持可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域。

支持氢能示范应用。对氢能分布式发电及备用电源应用的示范项目,按照项目实际投资额的30%给予扶持,最高不超过1000万元。对“十四五”期间建成并投入使用且日加氢能力500公斤及以上加氢站,按省奖补标准予以1:1建设配套。

氢能领域。鼓励围绕海水制氢、氢气管道输运等技术,开展基础研究和前沿技术布局。鼓励开展质子交换膜燃料电池催化剂、气体扩散层、质子交换膜、双极板,以及固体氧化物燃料电池阴极、阳极、密封材料、连接体等核心材料和零部件技术攻关。

信息来源:深圳市发改委

【政策】5000辆氢车!50座加氢站!浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案征意见

10月28日,浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案 (征求意见稿),其中氢能方面指出:积极发展换电、氢能和甲醇动力新能重卡。

加快省级氢燃料电池汽车示范区(点)建设,打造一批氢能汽车特色基地。在温州、湖州、绍 兴、台州、衢州等地,提升产业承载能力,建设动力电池特色基地。支持台州、金华建设新能源专用车特色基地。

提升长三角充换电、加氢、智慧道路等基础设施互联互通水平,共同打造跨区域氢燃料电池汽车示范线。

有序推进布局合理、安全高效的全省加氢网络体系建设。到2025年,累计建成公共领域充电桩8万个以上、自用充电桩35万个以上、加氢站50站。

推进环杭州湾和义甬舟两条“氢走廊”建设,打造一批示范应用园区,到2025年,全省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车5000辆。

信息来源:浙江省发改委

【行业】新加坡发布国家氢能战略

10月25日,新加坡副总理兼财政部长黄循财在2022年新加坡国际能源周活动中宣布启动《新加坡国家氢能战略》(以下简称“氢能战略”)。

氢能战略提出,新加坡将发展氢能源作为主要脱碳途径,以支持新加坡在2050年实现净零排放的国际气候承诺。氢能战略指出,低碳氢将成为一条主要的脱碳路径,以支持新加坡到2050年加速向净零排放的过渡,同时加强新加坡的能源安全和弹性。具体来看,低碳氢可以在电力部门脱碳、减少工业排放和可持续的生产、海事和航空业脱碳等领域起到重要作用。

信息来源:北极星氢能网

【政策】四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见(征求意见稿)发布

11月1日,四川省经信厅印发了《关于推进四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见(征求意见稿)》。

发展目标:到2030年,氢能及燃料电池汽车产业发展初具规模。产业创新能力持续提高,氢气制储运加及燃料电池等核心技术实现自主突破,保持国内领先、达到国际同步水平。产业链进一步优化,形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的氢能及燃料电池汽车核心产品。培育国内领先企业30家,覆盖制氢、储氢、运氢、加氢以及燃料电池汽车等领域,初步形成集研发创新、装备制造、运维服务为一体的较为完整的产业发展体系,产业总产值力争达到1000亿元。应用场景进一步拓展,燃料电池汽车应用规模达8000辆,氢能基础设施配套体系初步建立,建成多种类型加氢站80座;氢能示范领域进一步拓展,实现高原轨道交通、工程机械、热电联供、备灾电源、无人机、船舶等领域示范应用。

信息来源:四川省经信厅

【政策】发改委、商务部:鼓励质子交换膜、膜电极、低铂催化剂等零部件研发与制造

10月28日,国家发改委、商务部联合印发《鼓励外商投资产业目录(2022年版)》,其中包括氢能制备与储运、加氢站建设、燃料电池发动机、膜电极等多个氢能领域,中西部地区中7个省市均鼓励氢储能产业。

全国鼓励外商投资产业目录摘录如下:

71.氢燃料绿色制备技术(化学副产品制氢、生物制氢、来自可再生能源的电解水制氢等)开发、储存、运输、液化;

258.氢能制备与储运设备及检查系统制造;

274.汽车发动机制造及发动机研发机构建设:升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机;

277.新能源汽车关键零部件研发、制造:燃料电池发动机(质量比功率≥350W/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kW/L)、膜电极(铂用量≤0.3g/kW)、质子交换膜(质子电导率≥0.08S/cm)、低铂催化剂、碳纸(电阻率≤3mΩ·cm)、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料电池控制系统、升压 DC/DC、70MPa 氢瓶、车载氢气浓度传感器;

297.船用 LNG 双燃料动力、纯电池动力、氢燃料电池动力、甲醇燃料动力、氨燃料动力、生物质燃料动力等清洁能源和新能源动力的设计、研发;

313.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池、燃料电池等;

413.加氢站建设、经营;

416.新型储能装备研发、制造、建设和运营(含锂离子电池、液流电池、压缩空气、飞轮、氢储能等各类储能技术)。

信息来源:国家发改委