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11月24日下午，雄韬总工程师衣（守忠）总工受邀参加第五届锂电“达沃斯”论坛第二场头脑风暴环节，共同探讨“模式不明 规范未定 电池回收产业链如何建立”的议题。

以下节录衣总工代表雄韬针对锂电池回收情况与大家分享的重点：

生产企业是未来锂电回收主体

铅酸蓄电池的历史比较长远，它的回收技术、回收渠道、回收商业模式都已经完善，铅酸蓄电池的回收已经实现全自动化，不需要人为干预，所有的蓄电池内含有的物料，像塑料、铅、硫酸盐，全部通过自动化生产线进行回收，其中铅的回收率到达98%。从事铅酸蓄电池回收的效益肯定比生产铅酸蓄电池高。目前回收资质很难拿到。在三年之前还可以收购一个小的有回收资质的厂家，花一两个亿的资金，现在是有钱也拿不到这个资质了。这对于锂电行业回收的未来，有很大的参考意义。

锂电池的回收还有些技术难点，回收的经济性是有问题的。锂电池用的材料，比铅酸蓄电池都要贵，实现回收肯定是有价值的，只是目前没有找到合适的回收技术。关于回收产业链，还是要靠生产企业，生产企业是未来的主体，国家也有政策法规，生产责任制延伸制度，规定未来谁生产谁负责回收。

锂电回收的两个思路

针对锂电池回收，衣总工谈到两个简单的思路：

第一个是回收技术，我们可以把眼光放得更远一些，比如深圳一家企业在尝试用等离子技术进行锂离子电池材料的回收，这个技术雄韬也在考察、测算它的经济性。不是说这个技术未来可以实现好的效果，但是，在研究回收工艺时，要考虑应用新的技术。

再一个是电池设计，生产工艺、原材料选择，从开始就要多考虑回收问题。比如说，如果电池极片粘合剂能够做到水溶性，回收时将极片拆出来以后放到水里，涂层及材料可以完全溶解，这对回收就有非常好的帮助。电池材料如果都能够在水溶液里面，就有非常好的方法去回收这些金属。所以着眼未来的回收，需要从电池的设计，材料的选择开始规划。

政策支持很关键

当前阶段要回收锂电池，大部分的电池是没有经济价值的，大家可能就不愿意做这个事情。如果大家不愿意做，那谁做呢？只能国家来做。政府可以在现阶段给一些扶持政策，比如税收方面，或者财政补助方面。但是长远发展，还是要通过技术进步来解决，将来可能国家要出台相应的标准，没有回收价值的电池体系，就不允许生产。标准也可以有这方面的要求，比如现在有污染的电池是不允许生产，像含汞的电池。所以除了国家的政策支持，还要有强制的标准。

关于梯次利用

关于梯次利用我想多说一句，大家都讲锂电池不能回收怎么办，然后就提出了“梯次利用”。实际上“梯次利用”的不恰当宣传会对政府决策产生误导。在实践中，可以实现梯次利用的动力电池是非常少的，我们也收集了很多车厂用下来的电池来做研究，发现可以梯次利用的比例非常少，比大家想像得要少得多，可能不到30%。梯次利用以后怎么办？还是要变成废品，还是面临着进一步的拆解回收。不能说梯次利用完了以后就把它扔掉。所以最终电池行业还是要在回收技术上突破，最终把废旧电池变成有价值的东西。